当前位置:书网Shu123.Net > 图书阅览 > 报刊摘记 > 正文

西安进入道路维修高峰 趁冬季修路围挡太多路难行

来源:网络   编辑:佚名   更新时间:2010-11-25
昨日下午,民乐园十字,市政施工工人罗师傅用力支撑着被施工车挂落的线缆,以保证车辆通行本报记者 黄利健 摄   西安近两年进入占道施工集中期,而施工多集中在冬季扎堆进行。尽管这其中有诸多客观原因,但占道施工对交通的影响也显而易见。   而对于修路的市政工人...

  昨日下午,民乐园十字,市政施工工人罗师傅用力支撑着被施工车挂落的线缆,以保证车辆通行本报记者 黄利健 摄

  西安近两年进入占道施工集中期,而施工多集中在冬季扎堆进行。尽管这其中有诸多客观原因,但占道施工对交通的影响也显而易见。

  而对于修路的市政工人来说,也有许多困惑。最令他们头疼的是非施工问题耗费时间太多……

  “啊……”打着大大的哈欠,李林揉着眼睛走过来打了个招呼,“不好意思,昨晚加班,刚在宿舍眯了一会儿。”这是一个普通工作日的下午,多数市民正是精神好的时候。“这几天晚上施工,就在单位没回家。”家住曲江的李林,已经连续3天住在单位了。

  36岁的李林是西安市南郊市政养护管理公司养护管理部的工作人员。“现在的道路,一到晚上就成了停车场,尤其是小区周边的道路,晚上停满了车。”提起市政道路开挖,李林说起了自己最头疼的事儿,“最怕看到林肯车停到路边,几个人都抬不动。”

  一名市政工人的修路纪实

  堵成一锅粥,市民有怨气:“咋搞的,一晚上还干不完?”

  10月27日 晴

  早上6:00起床睁开眼,第一件事儿就是看天气,“如果天气预报得不准,施工就得延期,所有准备工作就要重来。”李林说,每天早上要是看到好天气,心情也会好很多。

  上午8:00今晚至明天凌晨,要对科创路进行加层,白天的时间不能施工,工作主要是检查前一段时间的准备工作,以免出纰漏。早上一上班,李林先拿出25日施工准备会的纪要,逐项检查。施工前两天开准备会已成为惯例,主要是大家对前期现场核查的情况进行汇总,然后分工,逐项落实责任人。

  上午10:00李林来到科创路,检查26日准备工作情况。道路在加层前,市政工人要先升井,即对各类检查井的井框进行提升,对老旧检查井进行更换;然后,市政工人对道路局部突出部分以及破损部分,进行铣刨、补强。检查完,李林心里有了数,“我估摸着很快就能干完,准备工作做得好。”

  上午11:00道路开挖手续已经在交警部门备案,剩下的就是在现场张贴告知书,提醒周围群众该路段要封闭施工,过往车辆请绕行,最重要的是,要给停在路边的车上贴一份告知书,以免车辆晚上停在路边,影响施工。

  午饭后 李林睡了一觉,养足精神晚上干活。

  晚9:00市政工人进现场,首先对现场进行围挡,然后封闭交通。问题出现了,路边停了十几辆车。“车停的地方都没有划线,根本不是停车位。”李林说,除了二环等主干道,一般道路一到晚上,经常停着很多车,尤其是小区周

1 2 3 4下一页
相关文章:
本文地址:

上一篇:护城河边拣球太危险
下一篇:男子闹市举牌

您可以: 告诉给你的朋友! 收藏本页! 打印 关闭本页!

免责申明:《西安进入道路维修高峰 趁冬季修路围挡太多路难行》紧供参考,不做创业赚钱投资建议,因该资料或依赖该资料之任何部分或全部所致的任何损失,我们概不负责。